تم التحديث: إغلاق مطاري هيثرو وجاتويك بسبب التعطيل المتعمد للطائرات بدون طيار

في ديسمبر 2018 ، لم يكن مدرج مطار جاتويك متاحا بسبب استمرار مشاهدة الطائرات بدون طيار ، ونتيجة لذلك ، ألغت العديد من شركات الطيران رحلاتها. بعد بضعة أسابيع ، في يناير 2019 ، شهد مطار هيثرو اضطرابا مشابها للطائرات بدون طيار ، مما دفع المطار إلى تأخير المغادرة. يتم نشر تقنية Dedrone في جميع أنحاء العالم مع الجيوش والمرافق الإصلاحية والمناسبات العامة وفي المطارات. ومع ذلك ، لم تعتمد منظمات الطيران الدولية بعد تقنية الكشف عن الطائرات بدون طيار ، مما يجعل المطارات عرضة لتهديدات وتوغلات الطائرات بدون طيار.

في عام 2018 ، قامت Dedrone بتركيب تقنية مضادة للطائرات بدون طيار في أربعة مطارات في جميع أنحاء المملكة المتحدة من أجل تحديد وتحليل نشاط الطائرات بدون طيار. نظرت المطارات الأربعة إلى تقنية Dedrone لتحديد ما إذا كان لديهم أي توغلات للطائرات بدون طيار على الإطلاق ، وإذا كان الأمر كذلك ، فابدأ في نشر حل كامل لمكافحة الطائرات بدون طيار لحماية عملياتها. تم رصد نشاط الطائرات بدون طيار لمدة 148 يوما ، وخلال هذا الوقت ، تم اكتشاف 285 طائرة بدون طيار. تتضمن دراسة Dedrone UK Airport Counter-Drone 2018 ما تعلمناه ونتائجنا الرئيسية من هذه الدراسة ويمكن قراءتها هنا.

فيما يلي نظرة عامة موجزة على كيفية مساعدة تقنية الكشف عن الطائرات بدون طيار Dedrone في مطارات مثل هيثرو وجاتويك:

• ما هو الوضع الحالي لتكنولوجيا مكافحة الطائرات بدون طيار في المطارات؟ هناك مطارات تقوم بالاختبارات ، لكن عددا قليلا جدا من المطارات يضعها قيد الاستخدام.
• هل أوقفت طائرات بدون طيار غير مصرح بها عمليات المطار من قبل؟ نعم ، تحقق من مركز حوادث الطائرات بدون طيار Dedrone للحصول على مراجع. ‍
• هل يمكن للمطارات إسقاط الطائرات بدون طيار؟ تصنف وكالات الطيران الدولية طائرة بدون طيار تحلق كطائرة في الجو. إذا قام مطار بإنزالها ، لكانوا قد أسقطوا طائرة. لذلك حتى يتم اللحاق بالقوانين ، لا يوجد شيء يمكن للمطارات القيام به دون إشراك وكالة حكومية لبدء الإجراء المضاد. هناك تقنيات يتم تطويرها ، بما في ذلك أجهزة التشويش على الترددات اللاسلكية ، لكنها غير مصرح بها للاستخدام التجاري أو المطار. ‍
• إذا كانت تقنية الكشف عن الطائرات بدون طيار متوفرة ، فلماذا لا يتم استخدامها في جميع المطارات؟ في محادثاتنا مع المطارات الدولية والأمريكية ، نفهم أن بعض الوكالات الفيدرالية نصحت المطارات بعدم اعتماد حلول مضادة للطائرات بدون طيار حتى تقول خلاف ذلك. فيما يلي نسخة من الإرشادات المحدثة بشأن الإرشادات الخاصة بتكنولوجيا الكشف عن أنظمة الطائرات بدون طيار (UAS) والتدابير المضادة (Counter-UAS) في المطارات من إدارة الطيران الفيدرالية. سيصبح هذا التأخر أكثر خطورة بشكل متزايد مع وقوع المزيد من الحوادث دون أن تعمل وكالة فيدرالية على حل للسماح للمطارات بأن تكون استباقية في مراقبة نشاط الطائرات بدون طيار في مجالها الجوي. ‍
• ماذا يفعل ديدرون؟ منصة Dedrone هي حل أوتوماتيكي بالكامل لمكافحة الطائرات بدون طيار ، ومصمم بشكل فريد لاكتشاف التهديدات القائمة على الطائرات بدون طيار وتصنيفها والتخفيف من حدتها بشكل سلبي. تتم معالجة إشارات التردد اللاسلكي وتقييمها باستخدام برنامج DroneTracker الذكي. يصنف ارتباط DroneTracker وتحليله لهذه المعلومات بشكل موثوق الطائرات بدون طيار المقتربة ويطلق إنذارات لتنبيه موظفي الأمن. ‍
• هل يمكن لتقنية Dedrone أن تمنع الاضطرابات مثل تلك التي حدثت في هيثرو وجاتويك؟ تقنية Dedrone قادرة على تنبيه المطار عندما تدخل طائرة بدون طيار المجال الجوي المحمي وتتبع مسار رحلة الطائرة بدون طيار لتحديد موقع الطيار والقبض عليه. توفر تقنية الكشف عن الطائرات بدون طيار وعيا ظرفيا بالمجال الجوي السفلي وتمنح المطارات فرصة لاستباق التهديد قبل أن يتسبب في ضرر أو يعطل العمليات. ‍
• ماذا تفعل ديدرون الآن في المطارات؟ تقوم Dedrone حاليا بحماية المجال الجوي للعديد من المطارات حول العالم. بالإضافة إلى ذلك ، تشارك الشركة في عرض توضيحي في مطار مانشستر مع Vodafone و Altitude Angel وشركاء تقنيين آخرين. ‍
• كيف تراقب مجموعات الطيران الفيدرالية حاليا الطائرات بدون طيار؟ قصصيا. جمعت بعض الوكالات الفيدرالية مثل إدارة الطيران الفيدرالية تقارير عن مشاهدات الطائرات بدون طيار من الطيارين ، وقدمت هذه التقارير للجمهور منذ حوالي نوفمبر 2014. وهي توفر بعض الأفكار حول أنواع الطائرات بدون طيار التي تشكلها النزاعات في المطارات وطياري الطائرات ، وما إذا كانت هناك حاجة إلى مناورات مراوغة ، وما إذا تم الاتصال بإنفاذ القانون ونوعه ، وما إذا كان هناك أي سعي لتحقيق النتيجة الجنائية / الطيار.  
• كيف يمكن لطائرة بدون طيار أن تتهرب من رادار الجيش البريطاني وأنظمة التشويش على الإشارات حول جاتويك؟ لا توجد تقنية واحدة للكشف عن أجهزة الاستشعار يمكنها اكتشاف 100٪ من الطائرات بدون طيار. هذا هو السبب في أن Dedrone لديها نهج كشف متعدد الطبقات ، يتضمن تقنيات استشعار مثل تردد الراديو والكاميرات والرادار والميكروفونات.

لمزيد من المعلومات، يرجى زيارة www.dedrone.com و https://www.dedrone.com/industry/airports

قراءة إضافية:

مدونة Dedrone: المسافرون الدائمون: الطائرات بدون طيار في المطار تستمر في الوصول دون سابق إنذار