المستند التعريفي التمهيدي
مكافحة الطائرات بدون طيار (C-UAS)
تعد أنظمة مكافحة الطائرات بدون طيار جزءا أساسيا من المشهد الأمني للمجال الجوي. مع تزايد شعبية الأنظمة الجوية غير المأهولة (UAS) ، زاد عدد حوادث الطائرات بدون طيار. الحلول المبتكرة التي تكتشف وتتعقب وتحدد وتخفف من الطائرات بدون طيار غير المصرح بها أو الشائنة تملأ فجوة أمنية مهمة في المجال الجوي السفلي.
غالبا ما يتم استخدام المصطلحين "نظام مكافحة الطائرات بدون طيار" و "نظام مكافحة الطائرات بدون طيار" بالتبادل. يشير مصطلح "طائرة بدون طيار" على وجه التحديد إلى المركبة الجوية غير المأهولة نفسها ، بينما يشير مصطلح "UAS" إلى جميع المكونات الثلاثة اللازمة لتشغيل تلك المركبة.
عرفت إدارة الطيران الفيدرالية الأنظمة الجوية غير المأهولة (UAS) على أنها: "طائرة غير مأهولة والمعدات اللازمة للتشغيل الآمن والفعال لتلك الطائرة"
تشير الطائرات بدون طيار إلى النظام الجوي غير المأهول بالكامل ، والذي يتضمن المركبة الجوية غير المأهولة (UAV) نفسها ، ومحطة التحكم والاتصال بين محطة التحكم والمركبة. حل مكافحة الطائرات بدون طيار أو مكافحة الطائرات بدون طيار هو نظام "مضاد" يوفر أمن المجال الجوي من تلك التهديدات.
نظرا لأن الطائرات بدون طيار أصبحت ميسورة التكلفة ، ومعتمدة على نطاق واسع ، ومنظمة ، ومنتشرة ، تواجه المنظمات والوكالات تحديات أمنية جديدة على مستوى العالم في مجالها الجوي السفلي.
يمكن للطائرات بدون طيار أن تهدد الأمن بعدة طرق ، بما في ذلك:
نظرا لأن الطائرات بدون طيار أصبحت أكثر تطورا وانخفض حاجز الدخول ، فمن المهم أن تكون حلول مكافحة الطائرات بدون طيار فعالة. يثق المئات من العملاء التجاريين والحكوميين والعسكريين حول العالم في حل القيادة والتحكم الشامل المضاد للطائرات بدون طيار (CUAS C2) من Dedrone للحماية من التهديد المستمر والمتصاعد من الطائرات بدون طيار. من خلال الاستفادة من الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي (ML) ، يعد Dedrone هو الحل الوحيد الذي يوفر استجوابا وتحققا مستمرا ومستقلا للطائرات بدون طيار ، مما يؤدي فقط إلى رفع أهداف p-uav العالية إلى انتباه المشغلين. سواء في مكان العمل / في الهواء أو في السحابة ، يمكن لعملاء Dedrone اكتشاف تهديدات الطائرات بدون طيار وتتبعها وتحديدها وتحليلها والتخفيف من حدتها بسهولة.
ينطبق التشريع الذي يحكم صناعة C-UAS في الولايات المتحدة الأمريكية على جميع المكونات الثلاثة للأنظمة الجوية بدون طيار الحديثة. بالإضافة إلى ذلك ، يختلف الاستخدام القانوني لكل مكون من المكونات الثلاثة (وحدة التحكم ، والوصلة ، والمركبة) ومن المهم أن يفهم مزود حلول مكافحة الطائرات بدون طيار ويطبق المعايير القانونية المناسبة على كل مكون من مكونات النظام. طلب من Dedrone باستمرار تقديم توصيات سياسية وتنظيمية لحماية المجال الجوي من الطائرات بدون طيار الخبيثة. اقرأ المزيد هنا عنأحدث تشريعات مكافحة الطائرات بدون طيار.
قدرات مكافحة الطائرات بدون طيار
تستخدم أنظمة مكافحة الطائرات بدون طيار لتنبيه المشغل بأن الطائرة بدون طيار في منطقة تحذير محددة. يمكن أن تكون أنظمة الكشف هذه ثابتة الموقع أو محمولة ، حسب احتياجات المشغل. يستخدمون تقنيات الكشف المختلفة ، بما في ذلك الرادار والبصريات والصوتيات. انظر أدناه للحصول على وصف تفصيلي لبعض أهم تقنيات الكشف المستخدمة اليوم.
بمجرد اكتشاف طائرة بدون طيار ، قد يكون لدى حل مضاد للطائرات بدون طيار القدرة على تتبع مسار الطائرة بدون طيار بالإضافة إلى موقع الطيار ، مما يوفر وعيا بحالة المجال الجوي للمشغل.
مع زيادة شعبية الطائرات بدون طيار ، بدأت العديد من المنظمات في استخدامها في عملياتها اليومية. عندما يحدد نظام مضاد للطائرات بدون طيار توقيع طائرة بدون طيار ، يمكن للمشغل بعد ذلك تسمية طائرة بدون طيار كصديق أو عدو ، مما يسمح للطائرات بدون طيار المصرح بها بمواصلة العمل دون انقطاع من C-UAS. يمكن للنظام أيضا تحديد طراز الطائرة بدون طيار ، مما يوفر لأفراد الأمن معلومات حول المدى والسرعة وقدرات الحمولة للطائرة بدون طيار في مجالهم الجوي.
يمكن صد الطائرات بدون طيار أو اعتراضها باستخدام تقنيات التخفيف. إشارات التداخل ، على سبيل المثال ، قد تتداخل مع تشغيل الطائرة بدون طيار. وتشمل التدابير المضادة النشطة أجهزة التشويش التي تحاول تعطيل اتصالات الطائرات بدون طيار، وأنظمة اعتراض الصواريخ المصممة لإسقاط الطائرات غير المأهولة، وأشعة الليزر عالية الطاقة القادرة على تعمية مشغلي الطائرات بدون طيار أو تعطيلها مؤقتا.
هناك عدة أنواع من تقنيات مكافحة الطائرات بدون طيار:
تستخدم بعض تقنيات مكافحة الطائرات بدون طيار نوعا واحدا فقط من أجهزة الاستشعار (على سبيل المثال: RF فقط أو رادار فقط أو صوتيات فقط). قد يتضمن البعض الآخر أو لا يتضمن نوعا واحدا من التخفيف مثل التشويش أو الاستيلاء أو التخفيف الحركي. تقدم معظم تطبيقات CUAS العسكرية سلسلة قتل شاملة تتضمن شكلا واحدا على الأقل من DTI الذي يوجه بعد ذلك خيار التخفيف. يعمل حل CUAS الأكثر تطورا كمنصة C2 CUAS وقادر على استيعاب أشكال متعددة من مدخلات المستشعر ، ودمج هذه المعلومات في إصدار واحد من واقع المجال الجوي ثم توجيه حل التخفيف الأنسب بناء على الموقف الحالي. فيما يلي بعض الأنواع المختلفة لتقنيات مكافحة الطائرات بدون طيار.
تم تصميم المستشعرات لاكتشاف وتحديد وتتبع الطائرات بدون طيار في الوقت الفعلي
يتضمن هذا القسم أجهزة استشعار تستخدم تقنيات مختلفة لاستشعار الطائرات بدون طيار ضمن نطاقها. ويمكن هذا الحل المنظمات من تحسين الوعي بحالة المجال الجوي واتخاذ التدابير المضادة المناسبة لحماية المجال الجوي والمباني والطائرات والجمهور.
يجمع Dedrone المعلومات من أجهزة استشعار مختلفة ، ويحللها ، ويطلق استجابة مناسبة. يتصل برنامجنا بمجموعة متنوعة من تقنيات الكشف وبالتالي فهو محايد للمستشعر. DedroneTracker.AI Dedrone ، هو حل CUAS C2 للتعلم الآلي يستخدم اندماج متعدد المستشعرات لتوفير أفضل ذكاء في فئته في الوقت الفعلي لأكثر من 200 طائرة بدون طيار مختلفة.
فيما يلي أكثر أنواع أجهزة الاستشعار فعالية المستخدمة اليوم:
يعد رابط الاتصال بين الطائرة بدون طيار (مركبة جوية غير مأهولة) ومحطة التحكم جزءا مهما من النظام. تستخدم العديد من أنظمة الطائرات بدون طيار الحديثة إشارات الراديو في رابط الاتصال. تستقبل مستشعرات الترددات اللاسلكية هذه الإشارات اللاسلكية وتحللها لاكتشاف وتتبع وتحديد رحلات الطائرات بدون طيار وتحديد موقع الطيار. أجهزة استشعار الترددات اللاسلكية "سلبية" ، مما يعني أنها يمكن أن تكتشف بنجاح الطائرات بدون طيار دون اكتشاف انبعاثات أجهزة الاستشعار.
تدمج منصة Dedrone المحايدة للمستشعر منتجات الرادار المضادة للطائرات بدون طيار الأكثر شيوعا في نظام القيادة والتحكم (C2) الخاص بنا.
تعرف على المزيد حول كيفية تضمين الرادار في مجموعة تقنيات مكافحة الطائرات بدون طيار.
يربط الاتصال جزءا مهما من النظام بين الطائرة بدون طيار (مركبة جوية غير مأهولة) ومحطة التحكم. تستخدم معظم أنظمة الطائرات بدون طيار الحديثة إشارات الراديو في رابط الاتصال. تستقبل مستشعرات التردد اللاسلكي (RF) هذه الإشارات اللاسلكية وتحللها لاكتشاف عمليات الطائرات بدون طيار وتحديدها وتتبعها. أجهزة استشعار الترددات اللاسلكية ، وأجهزة الاستشعار الصوتية "سلبية" ، مما يعني أنها يمكن أن تكتشف بنجاح الطائرات بدون طيار دون الكشف عن انبعاثات أجهزة الاستشعار.
تقوم المستشعرات الصوتية المضادة للطائرات بدون طيار بإنشاء صورة صوتية للمجال الجوي من حولها وإرسال المعلومات مرة أخرى إلى وحدة تحكم أو نظام كمبيوتر لتحليلها. تتمثل الفوائد الرئيسية لأجهزة الاستشعار الصوتية في قدرتها على اكتشاف الطائرات بدون طيار في بعض الأحيان خارج خط البصر ، بما في ذلك خلف العوائق وفي الظلام أو الضباب. في بعض الحالات ، يتجاوزون نطاق الكشف عن البصريات. لهذه الأسباب ، يكون لأجهزة الاستشعار الصوتية غرض في بعض سيناريوهات الكشف عن الطائرات بدون طيار. كما هو الحال مع مستشعرات التردد اللاسلكي ، تكون المستشعرات الصوتية "سلبية" أو تعمل دون قلق بشأن انبعاثات المستشعرات.
تتيح المستشعرات البصرية التحقق البصري من توغلات الطائرات بدون طيار. المستشعرات البصرية هي كاميرات مدمجة في نظام Counter UAS. يمكن أن يوفر الفيديو عالي الدقة لمقدمي الأمن دليلا مرئيا على حمولة الطائرة بدون طيار ، مما يسمح لهم بالرد على التهديد الملحوظ. تتراوح أجهزة الاستشعار البصرية في التطور من الكاميرات الأمنية البسيطة إلى الكاميرات عالية الهندسة التي تدعم EO / IR.
تسمح منصة Dedrone المفتوحة بدمج كاميرات PTZ (Pan و Tilt and Zoom) الرائدة في الصناعة داخل مركز قيادة Dedrone ، مما يخلق حلا حقيقيا لأمن المجال الجوي. يمكن أن تتراوح هذه PTZ من الكاميرات البسيطة إلى المعقدة للغاية.
ويمكن تقسيم استراتيجيات التخفيف من آثار مكافحة الطائرات بدون طيار إلى أربع فئات:
كل طريقة لها فوائدها وعيوبها اعتمادا على التهديد المحدد في متناول اليد والهدف الذي تتم حمايته.
هناك طريقة أخرى لتصنيف خيارات التخفيف من CUAS وهي استباقية مقابل رد الفعل. الإجراءات المضادة الاستباقية هي تقنيات تسمح بتوقع مسار الرحلة المقصود للطائرة بدون طيار. وهذا يسمح بتنفيذ تدابير دفاعية ، مثل إيقاف تشغيل نظام الملاحة في طائرة بدون طيار أو إيقاف طائرة غير مأهولة قبل أن تصل إلى هدفها. تحدث الإجراءات المضادة التفاعلية بمجرد اكتشاف طائرة بدون طيار بواسطة أنظمة الاستشعار ؛ قد يشمل ذلك تعطيل الطائرة بدون طيار ، أو إعادة تموضع الدفاعات لاعتراض الطائرات بدون طيار التي تحلق فوق المواقع الحساسة ، أو إصدار تحذيرات عند اكتشاف طائرة بدون طيار في مكان قريب ("أي: البطة والغطاء").
تتداخل أجهزة التشويش مع وصلة الاتصالات بين الطائرة بدون طيار ومحطة التحكم. من خلال قطع وصلة الإرسال ، تتسبب أجهزة التشويش في دخول الطائرة بدون طيار في بروتوكولات السلامة الخاصة بها مما يعني أن الطائرة بدون طيار عادة ما تضع نفسها برفق أو تعود إلى موقع إطلاقها. تعمل أجهزة التشويش على جميع طائرات RF بدون طيار وتعمل أيضا على أسراب الطائرات بدون طيار.
قد تكون أجهزة التشويش ثابتة أو محمولة أو مدمجة في أجهزة محمولة للغاية تشبه البندقية. يمكن توجيهها كشعاع مخروطي أو قوة متعددة الاتجاهات.
بوزن 7.5 رطل فقط وطول 22 بوصة فقط ، يعد DedroneDefender أحد أخف وأصغر أنظمة التشويش الدقيقة المتوفرة في السوق. يأتي مزودا بتشويش ضيق النطاق لتقليل تعطيل الأجهزة الأخرى ويلبي المعيار العسكري MIL-STD-810H. يقلل استخدام DedroneDefender للتشويش ضيق النطاق أو "المشط" من مخاطر التداخل مع الأنظمة الأخرى في المنطقة مثل Wi-Fi ويتم تكوينه خصيصا لبروتوكولات الطائرات بدون طيار الضارة المحددة على النحو المنصوص عليه في حل الكشف DedroneTracker.AI. بمجرد انقطاع الاتصالات على طائرة بدون طيار ، فإنها تدخل في وضع أمان مبرمج مسبقا لتقليل المخاطر التي يتعرض لها الآخرون والأضرار التي تلحق بالطائرة بدون طيار.
تنحشر DroneDefender® من Dedrone في الترددات الأكثر شيوعا التي تعمل فيها الطائرات بدون طيار وتواجه بفعالية مجموعة واسعة من COTS UAS.
الاستيلاء السيبراني هو وسيلة للتخفيف من طائرة بدون طيار عن طريق الاستيلاء على الطائرة بدون طيار عن بعد ، عن طريق انتحال شخصية محطة التحكم. يتم ذلك عن طريق اختراق الطائرة بدون طيار ، وخداع الطائرة بدون طيار بشكل أساسي للتبديل من وحدة التحكم الشرعية. يتيح الاستيلاء السيبراني للمخفف توجيه رحلة الطائرة بدون طيار والوصول إلى بيانات الطائرة بدون طيار والكاميرا. هذه طريقة أنيقة للتخفيف من طائرة بدون طيار عندما تعمل. لسوء الحظ ، فإن معدل نجاح الاستيلاء السيبراني منخفض لسببين ، يجب أن تكون وحدة التحكم المخففة قادرة على التنبؤ بقفز التردد للطائرة بدون طيار ويجب أن تحافظ دائما على إشارة أقوى إلى الطائرة بدون طيار من جهاز التحكم عن بعد الأصلي. بالإضافة إلى ذلك ، لا يعمل الاستيلاء السيبراني على سرب الطائرات بدون طيار.
هناك العديد من أشكال خيارات التخفيف الحركي. الحلول الحركية هي في الأساس جميع الخيارات التي تؤثر ماديا على الطائرة بدون طيار من الوصول إلى هدفها المقصود. يمكن أن تشمل هذه كل شيء من الصواريخ ، إلى طائرات الكاميكازي بدون طيار ، إلى الطائرات بدون طيار التي تطلق الشباك وحتى الطيور الجارحة المدربة تدريبا خاصا. حلول التخفيف الحركية ، على الرغم من أنها مرضية عقليا تعاني من انخفاض معدلات النجاح ولا تعمل على أسراب الطائرات بدون طيار.
بالإضافة إلى جميع طرق التخفيف المذكورة أعلاه ، يمكن للمرء أيضا وضع طرق رجعية تعمل أكثر كتدابير وقائية عند اكتشاف طائرة بدون طيار في مكان قريب. هذه تندرج عموما تحت مظلة تعرف باسم "البطة والغطاء". على سبيل المثال ، تم تجهيز بعض مباني المكاتب الحديثة بظلال نوافذ يتم تشغيلها تلقائيا والتي تحجب الرؤية من الخارج للحماية من تجسس الشركات بواسطة كاميرات الطائرات بدون طيار.
أنظمة متكاملة مضادة للطائرات بدون طيار
وتشكل الأنظمة المتكاملة المضادة للطائرات بدون طيار الحل الوحيد لأمن المجال الجوي الحقيقي. من خلال دمج تقنيات الاستشعار المختلفة ، يوفر النظام للمشغلين معلومات في الوقت الفعلي عن مواقع الطائرات بدون طيار وتحركاتها ، مما يساعد على تحديد التهديدات المحتملة بسرعة. في الوقت نفسه ، فإن وجود خيارات تخفيف متعددة يمكن فريق الأمان من اختيار الحل الأكثر فعالية. تكمن المشكلة في وضع كل هذه المستشعرات في صورة تشغيل واحدة يمكن للمشغل فهمها بسرعة مع استجواب التهديدات الجديدة المحتملة في نفس الوقت.
يوفر Dedrone بنية أنظمة مفتوحة ، والتي تسمح لعملائنا باختيار تقنيات الاستشعار التي يحتاجون إليها. ثم يتم دمج كل هذه المنافذ مع نظام C2 متعدد المستشعرات المدفوع ب الذكاء الاصطناعي / ML من Dedrone لاستيعاب البيانات من مجموعة كاملة من أجهزة الاستشعار المختلفة ، بما في ذلك الرادار وكاميرات PTZ والصوتية والترددات اللاسلكية.
يوفر نظام Dedrone المضاد للطائرات بدون طيار DedroneTracker.AI وعيا كاملا بالموقف لنشاط المجال الجوي والحماية من التداخل غير المرغوب فيه. أثناء استجواب التهديدات الجديدة المحتملة بشكل مستقل في الخلفية ثم لفت انتباه المشغل فقط إلى أهداف PUV العالية. تجمع قدراتنا متعددة الانصهار بين أحدث تقنيات مستشعر الترددات اللاسلكية وقدرات المعالجة القوية لتقديم رؤية شاملة لظروف المجال الجوي.
تجمع أنظمة القيادة والتحكم المضادة للطائرات بدون طيار (C2) جميع مدخلات أجهزة الاستشعار في صورة واحدة للمجال الجوي للإجابة على سؤالين بسيطين:
هذه الرؤية الوحيدة للمجال الجوي تمكن المشغلين من اتخاذ قرارات سريعة وفعالة.
DedroneTracker.AI
توفر منصة أمن المجال الجوي الكاملة من Dedrone ، DedroneTracker.AI ، رؤية كاملة لنشاط C-UAS في المجال الجوي ، بما في ذلك الكشف المبكر والتحذير من اقتراب الطائرات بدون طيار. تدمج تقنية أمن المجال الجوي في DedroneTracker.الذكاء الاصطناعي بيانات مستشعر الكشف عن الطائرات بدون طيار في منصة قائمة على الذكاء الاصطناعي القيادة والتحكم مع بنية أنظمة تدمج أفضل ترددات الراديو والرادار وأجهزة الاستشعار الصوتية والبصرية من أجل الوعي الكامل بحالة المجال الجوي.
توفر أنظمة مكافحة الطائرات بدون طيار المتنقلة سريعة النشر جميع المزايا نفسها لنظام القيادة والتحكم في المواقع البعيدة بسرعة. وتسمح هذه القدرة لمشغلي الطائرات بدون طيار المضادة للطائرات بدون طيار بنشر نظام أمن المجال الجوي بسرعة إلى أي مكان هناك حاجة إليه للتخفيف من تهديدات الطائرات بدون طيار. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تسمح قدرة النظام المحمول على الانتقال السريع بمراقبة القرب عن كثب للمناطق الحرجة. كما تسمح الأنظمة المتنقلة المضادة للطائرات بدون طيار للمشغلين بالاستجابة للتهديدات الناشئة عند حدوثها.
استنتاج
تم تصميم هذه النظرة العامة على الحلول الحديثة المضادة للطائرات بدون طيار لمساعدة المؤسسات في جميع أنحاء العالم على فهم الحلول المتاحة في بيئة اليوم.
كما ذكر أعلاه ، هناك العديد من الموضوعات الفرعية ذات الأهمية الحاسمة لهذا المجال. نحن نشجعك على النقر فوق الروابط لتصبح أكثر تعليما.
كيف تبدأ
اتصل بفريقنا لمزيد من المعلومات. يسعدنا أيضا أن نضعك على اتصال مع عميل Dedrone في مجال عملك!
