مدونة ديدرون
بصفتك مهندس رؤية الكمبيوتر / التعلم الآلي (ML) في Dedrone ، هل يمكنك إخبارنا بالمزيد عن أنشطتك اليومية؟ هل تتضمن وظيفتك السفر؟
تتمثل مسؤولياتي في التأكد من أنه بمجرد توصيل الكاميرات ب DedroneTracker.AI ، يتم التحكم فيها بسلاسة وتوفر كشفا دقيقا للطائرات بدون طيار وتصنيفها وتتبعها. يجب أن تعمل في جميع الظروف الجوية والإضاءة والخلفية.
توفر Dedrone بالفعل حلا رائعا لهذه التحديات ، لكن المعايير وتوقعات العملاء ترتفع باستمرار. تشمل أنشطتي اليومية البحث والتأكد من أن مكدس ML الخاص بنا هو أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا وأن بياناتنا (التي تعد جزءا مهما من خط أنابيب التعلم الآلي) يتم الحصول عليها ومعالجتها واستخدامها وفقا لأعلى المعايير. نظرا لأن تركيزي ينصب على الكاميرا ، فإن هدفي اليومي الشخصي هو جعل الكاميرا تفوز في معركة (غير موجودة) من أجل "أفضل مستشعر لتصنيف الطائرات بدون طيار".
ما الذي يعجبك أكثر في العمل في Dedrone؟
من الصعب تحديد أفضل جزء في العمل في Dedrone. هناك الكثير! بالنسبة لي ، من المهم جدا معرفة أن عملي اليومي يترجم بسهولة إلى تأثير إيجابي على الحل الشامل. نظرا لأن التركيز الرئيسي ل Dedrone هو أمن المجال الجوي ، فإن معرفة أن كل ميزة جديدة وكل تحسين صغير يجعل العالم أكثر أمانا يضيف حافزا إضافيا.
شيء رائع آخر حول Dedrone ، على الرغم من أنه قد يبدو مبتذلا ، هو أن الشركة تحاول توحيد الجميع وخلق بيئة دافئة من خلال وجبات الإفطار المشتركة وحفلات الشواء وأحداث الشركة حيث نحن هناك ليس فقط للعمل ، ولكن أيضا للراحة والاحتفال معا!
ما هو برأيك أهم عنصر في أمن المجال الجوي لا تفهمه دائما المنظمات التي تعمل معها؟
بالحديث من وجهة نظر مهندس رؤية الكمبيوتر ، يمكنني أن أشير إلى أن البشر يقومون بمعظم المهام المرئية بشكل أفضل بكثير من الذكاء الاصطناعي - ولكن في اكتشاف الطائرات بدون طيار ، يكون الأمر عكس ذلك إلى حد كبير: يمكن أن يواجه البشر صعوبة في اكتشاف الطائرات بدون طيار التي تحلق على بعد 200 متر فقط ، في حين أن الكاميرات التي تعمل بنظام ML يمكن أن تؤدي بدقة تصل إلى عدة كيلومترات (وهذا قبل إضافة أجهزة استشعار الراديو!).
غالبا ما يتم التقليل من مقدار الضرر الذي يمكن أن تحدثه طائرة بدون طيار واحدة غير مكتشفة. المنظمات التي لا تزال لا تعمل معنا لا تفهم دائما مدى أهمية الأمن الجوي ومدى أهمية اختيار الحل الأفضل (Dedrone) لهذا النوع من التهديد!
هل يمكنك مشاركة المزيد حول ما تستمتع به في وقت فراغك؟
قبل بضع سنوات ، تحمست لفكرة القيام بسباق الرجل الحديدي الثلاثي: السباحة وركوب الدراجة والجري لمسافة 140.6 ميلا (226 كم). أنا لا آتي من خلفية رياضية ، لذلك بدت كل ساق مستحيلة ، ناهيك عن القيام بكل ذلك دفعة واحدة.
هناك سبب ينجذب الناس نحو رياضات التحمل ، وليس لأنهم يريدون أن يكونوا في حالة جيدة أو يبدون جيدين. بدلا من ذلك ، ذلك لأن رياضات التحمل يمكن أن يكون لها تأثير عميق على الشخص من خلال توسيع حدود ما هو ممكن باستمرار. أصبح هذا النمو يسبب الإدمان بالنسبة لي ، والتدريب هو ما أستمتع به في وقت فراغي ... العثور على الفرح في القيام بشيء لست متأكدا من أنني سأنتهي منه وتذوق ما أشعر به على الجانب الآخر.
الترياتلون ، بشكل عام ، هي رياضة في الهواء الطلق. ولكن مع التطورات الحديثة في أجهزة الاستشعار والتكنولوجيا ، يمكنك إنشاء إعداد تدريب داخلي. يمكنني الآن ممارسة الجري وركوب الدراجات دون أشعة الشمس. قد يكون من الصعب عقليا البقاء على جهاز المشي أو الأسطوانة لساعات - ولهذا السبب تسمى هذه الغرفة عادة "كهف الألم".
لقد أكملت بالفعل 10 سباقات ثلاثية لمسافات متفاوتة من "العدو" (أقل من 30 كم المسافة الإجمالية) واثنين من الرجل الحديدي الكامل. لقد وجدت مكانتي في نصف الرجل الحديدي وأحاول باستمرار تحسين أفضل ما لدي (pb). سيكون بلدي المقبل في برلين في سبتمبر. تمنى لي حظًا سعيدًا!
ما الذي تحبه في المكان الذي تعيش فيه؟
بعد الانتقال إلى كاسل ، يمكنني تحديد حياتي بطريقتين. هناك واحد قبل وبعد أن يصبح أبا ، وقبل وبعد إنشاء كهف ألم مذهل في كاسل ، بسبب أسعار المساكن الأرخص. لا أستطيع أن أضع أحدهما فوق الآخر.
وفي حال أردت الخروج ، هناك العديد من الطرق الفارغة وعالية الجودة بدون إشارة مرور واحدة لعشرات الكيلومترات. هذا ما أحبه في المكان الذي أعيش فيه!
نشر
أبريل 28, 2023
| تحديث
نوفمبر 15, 2023
نبذة عن الكاتب
ماري لو سمولدرز هي الرئيس التنفيذي للتسويق في Dedrone ، حيث تقود فريق التسويق والاتصالات العالمي في Dedrone.